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1.國外刮板輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
刮板輸送機(jī)的發(fā)展在二十世紀(jì)經(jīng)歷了4個(gè)階段。第一階段是在二十世紀(jì)初期，英國最先研制了刮板輸送機(jī)，其特點(diǎn)是單鏈、小功率。第二階段是二十世紀(jì)40—50年代，隨著刨煤機(jī)和深階式采煤機(jī)的出現(xiàn)，煤礦生產(chǎn)進(jìn)入了機(jī)械化時(shí)代。為了適應(yīng)這種情況，刮板輸送機(jī)也發(fā)展為沿水平方向和垂直方向可以彎曲，為采煤機(jī)提供運(yùn)輸軌道，雙鏈牽引，多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，并能隨著采煤機(jī)的運(yùn)行及時(shí)推移。第三階段從二十世紀(jì)50年代初開始，英國研制出淺截式滾筒采煤機(jī)和自移式液壓支架，煤礦生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了綜合機(jī)械化。與綜采設(shè)備相適應(yīng)，要求采用高效重型可彎曲刮板輸送機(jī)，其結(jié)構(gòu)向著短機(jī)頭、大功率、高鏈速、高強(qiáng)度的中部槽和鏈條等方向發(fā)展，運(yùn)量不斷增大，可靠性不斷提高。第四階段是二十世紀(jì)80年代中后期，英國的米柯、道梯、美國的長壁和德國的布朗等公司，紛紛推出全新的大功率工作面輸送機(jī)，即高產(chǎn)高效輸送機(jī)，從而使該階段的輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)：大功率、大運(yùn)量、長運(yùn)距、高可靠性、長壽命，其功率和運(yùn)量比第三階段增大2—3倍。
2.我國刮板輸送機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀
國產(chǎn)刮板輸送機(jī)的研制及使用起步較晚。建國初期，當(dāng)國外已經(jīng)開始進(jìn)入綜采機(jī)械化時(shí)，我國的煤礦機(jī)械剛剛走出仿制階段，但它的發(fā)展非常迅速。多年來，我國自行研制和仿制的刮板輸送機(jī)品種多達(dá)幾十種，就其發(fā)展的過程而言，也大體上經(jīng)歷了同世界刮板輸送機(jī)相同的四個(gè)階段。第一階段的代表產(chǎn)品有SGB型，SGWD-17型，SGD-20型；第二階段的代表產(chǎn)品有SGW-44型，SGW-80T型；第三階段是綜采機(jī)械自動(dòng)化階段，70年代初我國從國外引進(jìn)了一批刮板輸送機(jī)。這些設(shè)備的引進(jìn)，對我國煤炭生產(chǎn)綜采機(jī)械化的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用，經(jīng)消化、吸收并加以改進(jìn)，發(fā)展了我國的刮板輸送機(jī)；第四階段產(chǎn)品:SGZ1000/1710型，YBSD-855/430型。近年來，我國的刮板輸送機(jī)發(fā)展很快，已經(jīng)由普通的端卸式發(fā)展到了側(cè)卸式；由只適應(yīng)于中厚煤層發(fā)展到特厚和薄煤層的各種機(jī)型。功率檔次越來越大，已經(jīng)由最初的整機(jī)功率150kw發(fā)展到目前的2*855kw。中板厚度不斷增加，鏈條直徑不斷加粗，從而使設(shè)備的壽命得到較大的提高。實(shí)現(xiàn)了礦井高產(chǎn)高效和集約化生產(chǎn)。為綜采機(jī)械化水平的提高和經(jīng)濟(jì)效益的增長發(fā)揮了很大的作用。
3.我國刮板輸送機(jī)和國外相比主要差距
多年來經(jīng)過煤礦生產(chǎn)制造企業(yè)的不斷努力，我國的刮板輸送機(jī)形成了多結(jié)構(gòu)、多系列的產(chǎn)品規(guī)模，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和系列方面基本與國外輸送機(jī)相同，但與國外先進(jìn)水平相比，仍存在著很幾大的差距。近十年來，國外制造廠家，為適應(yīng)國際市場需要，不斷加大輸送機(jī)的功率、采用新結(jié)構(gòu)、新工藝，開發(fā)高強(qiáng)度、高耐磨性能的新材料，使產(chǎn)品不斷更新，技術(shù)性能日趨完善，可靠性不斷提高，壽命大幅度增加。而我國生產(chǎn)的工作面刮板輸送機(jī)整機(jī)性能相對比較差，一些關(guān)鍵零部件的壽命、可靠性相對較低，監(jiān)測、控制方面相對比較弱。(圖/文www.changrong-jx.com)